塑料齒輪正朝著(zhù)更大的尺寸、更復雜的幾何形狀、更高強度的方向發(fā)展，同時(shí)高性能樹(shù)脂和長(cháng)玻纖填充的復合材料起到了重要的推動(dòng)作用。

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與同等尺寸的塑料齒輪相比，金屬齒輪運行良好，溫度和濕度變化時(shí)的尺寸穩定性好，但是與金屬材料相比，塑料在成本、設計、加工和性能上具有很多優(yōu)勢。
與金屬成型相比，塑料成型的固有的設計自由度保證了更高效的齒輪制造，可以用塑料成型內齒輪、齒輪組、蝸輪等產(chǎn)品，而這很難以一個(gè)合理的價(jià)格使用金屬材料來(lái)成型。
塑料齒輪應用領(lǐng)域比金屬齒輪寬，因此它們推動(dòng)了齒輪朝著(zhù)承受更高負荷、傳送更大動(dòng)力的方向發(fā)展，塑料齒輪同時(shí)也是一種滿(mǎn)足低靜音運行要求的重要材料，這就要求有高精度、新型齒形和潤滑性或柔韌性?xún)?yōu)異的材料出現。
塑料制造的齒輪一般不需要二次加工，所以相對于沖壓件和機造件金屬齒輪，在成本上保證了50%到90%水平的降低，塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中，例如水表和化學(xué)設備的控制。
和金屬齒輪相比，塑料齒輪可以偏轉變形來(lái)吸收沖擊載荷的作用，能較好的分散軸偏斜和錯齒造成的局部負荷變化，許多塑料固有的潤滑特征使得它們成了打印機、玩具和其它低負荷運轉機構的理想齒輪材料，這里不包括潤滑劑，除了運行在干燥的環(huán)境中，齒輪還可用油脂或油來(lái)潤滑。